O Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1, no próximo dia 11 de setembro, será especial para o alemão Sebastian Vettel, defensor do título e líder do Mundial. Foi no circuito de Monza que o piloto conquistou sua primeira vitória na categoria, em 2008, quando ainda disputava a F-1 pela modesta Toro Rosso.
- Monza traz memórias incrivelmente especiais para mim, porque é onde consegui minha primeira vitória na F-1. É algo que nunca vou esquecer, fiquei arrepiado no pódio com os torcedores embaixo.
Vettel lidera o Mundial de Fórmula 1 com 259 pontos. O segundo colocado, seu companheiro de equipe Mark Webber, soma 167. Mas não é apenas por ser o local de sua primeira vitória que Vettel gosta de correr em Monza: as características da pista, de longas retas e velocidade final alta, também agradam ao alemão da Red Bull.
- É um dos circuitos mais desafiadores da temporada. Tem retas grandes, em que chegamos a mais de 320 km/h, fazendo ser a pista mais rápida do ano. Usamos menos asa traseira do que em outras provas, então o carro fica mais instável. Acelerar na saída de Parabólica é um desafio de equilíbrio e o menor erro pode fazer o carro deslizar.
Vettel chega ao GP da Itália de F-1 com o ânimo renovado, após retornar às vitórias na categoria. Ele passou três provas sem comemorar um triunfo, mas venceu o GP da Bélgica, na última semana, e ampliou sua liderança no Mundial.
- Monza traz memórias incrivelmente especiais para mim, porque é onde consegui minha primeira vitória na F-1. É algo que nunca vou esquecer, fiquei arrepiado no pódio com os torcedores embaixo.
Vettel lidera o Mundial de Fórmula 1 com 259 pontos. O segundo colocado, seu companheiro de equipe Mark Webber, soma 167. Mas não é apenas por ser o local de sua primeira vitória que Vettel gosta de correr em Monza: as características da pista, de longas retas e velocidade final alta, também agradam ao alemão da Red Bull.
- É um dos circuitos mais desafiadores da temporada. Tem retas grandes, em que chegamos a mais de 320 km/h, fazendo ser a pista mais rápida do ano. Usamos menos asa traseira do que em outras provas, então o carro fica mais instável. Acelerar na saída de Parabólica é um desafio de equilíbrio e o menor erro pode fazer o carro deslizar.
Vettel chega ao GP da Itália de F-1 com o ânimo renovado, após retornar às vitórias na categoria. Ele passou três provas sem comemorar um triunfo, mas venceu o GP da Bélgica, na última semana, e ampliou sua liderança no Mundial.